Otok Iž: vodič kroz dolazak, Veli Iž, Mali Iž i povratak

Kratki odgovor: otok Iž sa Zadrom spajaju tri državne linije, no one ne polaze iz iste zadarske luke i ne pristaju na istom mjestu. Trajektna linija 435 polazi iz Gaženice i pristaje u Bršnju. Brzobrodska linija 9405 polazi iz gradske luke Zadar i pristaje u Malom i Velom Ižu. Bršanj pritom nije naselje nego pristanište, pa prvu odluku donesite prije kupnje karte, a ne na dan puta.

Ovaj vodič prati redoslijed jednog posjeta otoku Ižu, od izbora luke u Zadru do posljednjeg polaska natrag. Uz svaku brojku stoji dokument iz kojeg dolazi i datum provjere. Gdje aktualan službeni podatak nije postojao, nema ga ni ovdje, a izostanak vodič izričito navodi.

Prvi korak: odlučite u koju zadarsku luku idete

Zadar ima dvije polazne točke prema otoku Ižu i one nisu zamjenjive. Tko dođe u krivu luku, ne gubi polazak nego cijeli dan.

Prema popisu državnih linija Agencije za obalni linijski pomorski promet, provjerenom 4. kolovoza 2026., otok Iž poslužuju tri državne linije:

Razlika je praktična, a ne administrativna. Trajekt polazi iz Gaženice, koju Jadrolinija vodi kao zasebnu zadarsku luku, dok katamaran polazi iz gradske luke Zadar. Linije nose različite brojeve i različita polazišta, pa se karta kupuje za točno određenu liniju i polazak. Ako tek slažete širu sliku zadarskog arhipelaga, pomoći će pregled zadarskih otoka i pregled otoka Zadarske županije.

Drugi korak: odaberite liniju prema mjestu iskrcaja

Tek nakon luke dolazi izbor plovila, a odlučuje odredište i to vozite li automobil. Brzina je tu sporedna.

Bez automobila i s odredištem u naselju logičan je izbor katamaran. Jadrolinija za tu liniju navodi da brzobrodska linija iz gradske luke Zadar povezuje otok Iž i Ravu te da plovi svakodnevno, osim nedjeljom i blagdanom. U službenom popisu ta linija nosi broj 9405 i pristaje u Malom i Velom Ižu, dakle u samim naseljima.

S automobilom ostaje trajekt. Jadrolinija liniju prema Ižu i Ravi vodi kao trajektnu liniju s polaskom iz zadarske luke Gaženica. Ta linija, međutim, pristaje u Bršnju, izvan naselja. Za širi kontekst obiju vrsta prometa otvorite vodič o trajektima iz Zadra prema otocima i vodič o katamaranskim linijama.

Postoji i treća, rjeđe korištena veza. Linija 9406 povezuje Zadar sa Salima i Zaglavom na Dugom otoku te s točkom koju službeni popis naziva Iž Mali/Bršanj. U praksi je korisna onome tko Iž kombinira s Dugim otokom u istom putovanju.

Treći korak: karta, cjenik i što je u cijeni

Uz obje jadrolinijske linije stoji ista napomena: kupljena karta jamči polazak u željeno vrijeme. Prema toj napomeni polazak birate već pri kupnji.

Za brodsku liniju 405 na relaciji Zadar – Iž – Rava prijevoznik G&V Line Iadera objavljuje cjenik i opis linije za 2026. godinu. Liniju održava brod Anamarija kapaciteta 250 putnika, s tri klimatizirana unutarnja salona, kavanom, prostorom za prtljagu i teži teret te sjedećim prostorom na gornjoj palubi. Cijene vrijede za kartu u jednom smjeru, jednake su u oba smjera i uključuju lučke pristojbe i PDV.

Sezonski cjenik vrijedi od 29. svibnja do 27. rujna 2026. Izvansezonski pokriva razdoblja od 1. siječnja do 28. svibnja te od 28. rujna do 31. prosinca 2026. S druge strane, otočni cjenik, dječji cjenik za djecu od 3 do 12 godina i cjenik za javne službe vrijede cijelu godinu. Djeca do 3 godine putuju besplatno, ali im se karta ipak mora izdati.

Granica tog podatka: gornji cjenik pripada brodskoj liniji 405. Cijena karte na trajektnoj liniji 435 i na brzobrodskim linijama 9405 i 9406 ovdje se ne navodi jer za njih na datum provjere nije potvrđen aktualan službeni cjenik.

Četvrti korak: koliko traje plovidba do otoka Iža

Trajanje plovidbe jedina je brojka koju obje jadrolinijske stranice objavljuju izravno. Za trajektnu liniju prema Bršnju Jadrolinija navodi ukupno 1 sat i 25 minuta, a za brzobrodsku liniju 1 sat i 5 minuta.

Oba se podatka odnose na cijelu liniju, do posljednje luke u nizu, a to je Rava odnosno Mala Rava. Ne opisuju dionicu od Zadra do Iža, koja je kraća jer Iž dolazi prije Rave u redoslijedu pristajanja. Trajanje same dionice do Iža nijedna od dviju stranica ne objavljuje, pa se ono u ovom vodiču ne procjenjuje.

Peti korak: iskrcaj na pravom mjestu

Otok Iž ima dva naselja i jedno pristanište. Upravo tu nastaje najčešća zabuna, jer je Bršanj pristanište, a ne mjesto u kojem se odsjeda.

Prema tablici stanovništva po naseljima iz Popisa 2021. Državnog zavoda za statistiku, Veli Iž broji 323 stanovnika, od toga 168 muškaraca i 155 žena. Mali Iž broji 193 stanovnika, od toga 98 muškaraca i 95 žena. Oba se naselja vode u Zadarskoj županiji, u jedinici lokalne samouprave Grad Zadar.

Administrativno je otok podijeljeniji nego što dva imena sugeriraju. Grad Zadar u popisu mjesnih odbora navodi tri odbora na otoku: Mali Iž, Mali Iž – Porovac i Veli Iž. Zaseban odbor za Porovac upućuje na to da Mali Iž ima više odvojenih dijelova, pa adresu smještaja provjerite prije nego što pretpostavite udaljenost od pristaništa.

Šesti korak: prtljaga, teret i bicikl

Ovaj korak posjetitelj s ruksakom preskače, ali vlasnik kuće na otoku Ižu ne može. Ono što ne stane u ruksak putuje kao teret i naplaćuje se po komadu ili po težini.

Osim toga, za brodsku liniju 405 isti prijevoznik objavljuje i cjenik prtljage i robe. Ručna prtljaga do 20 kilograma je besplatna, a svakih daljnjih 10 kilograma stoji 0,46 EUR.

Dva detalja iz istog cjenika mijenjaju planiranje. Prijevoz bicikla plaća se na brodu, i to gotovinom u eurima, pa kartica na tom mjestu ne pomaže. Kućni ljubimci putuju besplatno, ali se ne unose u zatvoreni prostor i salon te se prevoze samo ako ne predstavljaju opasnost ili smetnju.

Stoga za osobu koja oprema kuću ove stavke kroz godinu znače konkretniji trošak od cijene vlastite karte.

Sedmi korak: kretanje između Velog i Malog Iža

Brodska linija 405 pristaje u oba naselja, pa se između njih može ploviti i njome. Prema objavljenom cjeniku, međuotočne relacije unutar linije stoje 2,52 EUR u sezoni i 1,99 EUR izvan sezone, dok otočni i dječji cjenik iznosi 1,46 EUR cijele godine.

O kopnenom javnom prijevozu između naselja ovaj vodič ne donosi tvrdnju jer za nju nije pronađen službeni izvor.

Osmi korak: povratak i posljednji polazak

Povratak planirajte prije nego što krenete, jer je to jedini korak koji se ne može popraviti improvizacijom. Vremena polazaka ovaj vodič ne navodi: mijenjaju se kroz godinu i po danu u tjednu, a stranice prijevoznika za njih upućuju na zasebne dokumente reda plovidbe i na online tražilicu.

Dva su pravila ipak stabilna. Jadrolinija za brzobrodsku liniju izričito navodi da ne plovi nedjeljom i blagdanom. Cjenik brodske linije 405 dijeli godinu na sezonsko i izvansezonsko razdoblje, pa se cijena karte u kolovozu i u studenom razlikuje. Koliko se pritom mijenja broj polazaka, taj cjenik ne pokazuje.

Ako termin tek birate, provjerite ga u vodiču o tome kada posjetiti Zadarsku županiju, a za kraći format pogledajte pregled jednodnevnih izleta iz Zadra.

Ako razmišljate o nekretnini na otoku Ižu

Kupnja nekretnine na otoku ne donosi otočnu cijenu karte. Propis to pravo veže uz nešto sasvim drugo.

Pravilnik o uvjetima i načinu ostvarivanja prava na povlašteni prijevoz na linijama u javnom pomorskom prijevozu, objavljen u Narodnim novinama 41/2017 i provjeren 4. kolovoza 2026., pravo na otočnu iskaznicu za putnike veže uz hrvatske i strane državljane s prebivalištem na otocima ili na poluotoku Pelješcu. Uz njih obuhvaća državljane država članica Europskog gospodarskog prostora i članove njihovih obitelji s prijavljenim privremenim boravkom, koji na otocima borave najmanje 183 dana u jednoj godini. Mjerilo je, dakle, prebivalište odnosno boravak, a ne vlasnički list.

Ako otok uspoređujete s kopnom prije odluke, pogledajte usporedbu života u Zadru i na otoku te pregled cijena nekretnina na zadarskim otocima. Nijedan od njih ne procjenjuje pojedinu nekretninu niti predviđa kretanje cijena.

Što ovaj vodič ne tvrdi

Sedam stvari ovaj vodič namjerno izostavlja:

1. Vremena polazaka i broj polazaka po danu ni na jednoj liniji.
2. Cijenu putničke karte i cijenu prijevoza vozila na trajektnoj liniji 435, kao ni

cijene na linijama 9405 i 9406.

1. Trajanje pojedine dionice od Zadra do Iža; potvrđeno je samo ukupno trajanje

cijele linije.

1. Površinu otoka, duljinu obale, broj plaža, stanje i oznake kvalitete mora.
2. Radna vremena trgovina, ugostiteljskih objekata, ambulante i pošte.
3. Postojanje javnog prijevoza između naselja na otoku.
4. Cijene smještaja, broj kreveta i cijene nekretnina na otoku Ižu.

Za svaku od tih stavki na datum provjere nije pronađen aktualan službeni izvor. Prije puta zato provjerite red plovidbe kod prijevoznika, jer se dokumenti mijenjaju po sezoni i po godini.

Česta pitanja o otoku Ižu

Koliko traje putovanje do otoka Iža?

Jadrolinija navodi ukupno trajanje plovidbe od 1 sat i 25 minuta na trajektnoj liniji prema Bršnju i 1 sat i 5 minuta na brzobrodskoj liniji. Oba se podatka odnose na cijelu liniju do posljednje luke, a ne na dionicu do Iža.

Iz koje se zadarske luke putuje na Iž?

Ovisi o liniji. Trajektna linija 435 polazi iz luke Gaženica, dok brzobrodska linija 9405 polazi iz gradske luke Zadar. To su dvije različite lokacije, pa luku provjerite prilikom kupnje karte.

Može li se na otok Iž doći automobilom?

Vozila prevozi linija 435, koju službeni popis vodi kao trajektnu, a Jadrolinija istu relaciju opisuje kao trajektnu liniju iz Gaženice. Ona pristaje u Bršnju, dakle izvan naselja. Uvjete ukrcaja i cijenu prijevoza vozila ovaj vodič ne navodi jer ih stranica te linije ne objavljuje, a aktualan trajektni cjenik nije potvrđen u službenom izvoru na datum provjere.

Što je Bršanj i zašto se ne spominje kao naselje?

Bršanj je pristanište na Ižu i pojavljuje se u nazivu državnih linija 435 i 9406. Naselja na otoku su Veli Iž i Mali Iž, pa iskrcaj u Bršnju ne znači da ste stigli u mjesto smještaja.

Koliko ljudi živi na otoku Ižu?

Prema Popisu 2021. Državnog zavoda za statistiku, u Velom Ižu popisana su 323 stanovnika, a u Malom Ižu 193. Popis međutim ne pokazuje koliko je ljudi na otoku prisutno tijekom sezone.

Koliko stoji karta za otok Iž?

Na brodskoj liniji 405 prijevoznika G&V Line Iadera karta Zadar – Veli Iž i Zadar – Mali Iž stoji 3,98 EUR u sezoni te 3,19 EUR izvan sezone, uz otočni i dječji cjenik od 1,59 EUR. Cijena je jednaka u oba smjera i uključuje lučke pristojbe i PDV.

Plovi li se na Iž i izvan sezone?

Objavljeni cjenik brodske linije 405 ima izvansezonsko razdoblje koje pokriva

1. siječnja do 28. svibnja i 28. rujna do 31. prosinca 2026., dakle cijene su

objavljene za cijelu godinu. Koliko polazaka linija ima izvan sezone, cjenik ne kaže, pa red plovidbe provjerite kod prijevoznika. Brzobrodska linija prema podatku Jadrolinije ne plovi nedjeljom i blagdanom.

Mogu li povesti bicikl ili psa?

Na brodskoj liniji 405 prijevoz bicikla stoji 3,32 EUR u jednom smjeru i plaća se na brodu gotovinom u eurima. Kućni ljubimci putuju besplatno, ali se ne unose u zatvoreni prostor i salon i prevoze se samo ako ne predstavljaju opasnost ili smetnju.

Kojoj jedinici lokalne samouprave pripada Iž?

Oba naselja, Veli Iž i Mali Iž, vode se u Popisu 2021. u sastavu Grada Zadra u Zadarskoj županiji. Grad Zadar na otoku navodi tri mjesna odbora: Mali Iž, Mali Iž – Porovac i Veli Iž.

Ostvarujem li otočnu cijenu karte ako kupim nekretninu na Ižu?

Ne automatski. Pravilnik iz Narodnih novina 41/2017 pravo na otočnu iskaznicu veže uz prebivalište na otoku, odnosno uz propisani boravak, a ne uz vlasništvo nekretnine.

Izvori i datum provjere

Izvori su provjereni 4. kolovoza 2026. Redovi plovidbe i cjenici vrijede po godini i sezoni, pa ih prije puta otvorite ponovno.

• Agencija za obalni linijski pomorski promet, popis državnih linija
• Jadrolinija, Zadar (Gaženica) – Bršanj (Iž) – Rava – Mala Rava
• Jadrolinija, Zadar – Mali Iž – Veli Iž – Mala Rava – Rava
• G&V Line Iadera, brodska linija 405 Zadar – Iž – Rava
• Državni zavod za statistiku, Popis 2021., stanovništvo po naseljima
• Grad Zadar, mjesni odbori
• Pravilnik o povlaštenom prijevozu, Narodne novine 41/2017